Raid humanitaire

4L Trophy : deux Angevins en route pour le désert marocain

Après 3 annulations et reports dûs au Covid, le 4L Trophy, le plus grand raid d’Europe pour les jeunes de 18 à 28 ans, peut enfin démarrer. Une grande satisfaction pour Baptiste et Firmin Lebrun, qui attendaient cela depuis maintenant 2 ans. Après quelques frayeurs, ils sont enfin prêts : « notre moteur nous a lâchés à Pâques, alors nous avons dû mobiliser nos réseaux pour trouver un moteur de remplacement, à quelques jours du départ », expliquait  la semaine dernière Baptiste Lebrun.Les deux frères, fils de l’agriculteur Dominique Lebrun, ont donc rejoint les autres équipages le week-end dernier à Biarritz, pour entamer une traversée de l’Espagne, puis le passage du Détroit de Gilbraltar et l’entrée au Maroc. On peut suivre leur aventure sur Facebook : la 4L des Basses Vallées Angevines.Dans leur véhicule, ils emportent du matériel, car le 4 L Trophy est un raid à dimension à la fois sportive et humanitaire. « Nous avons des denrées alimentaires pour la Croix Rouge Française ainsi que des fournitures scolaires et sportives pour l’Association les Enfants du désert », détaille Baptiste Lebrun. Tout au long de leur parcours dans le désert marocain, les jeunes vont aller à la rencontre d’associations locales, d’enfants.Pourquoi s’être engagés dans cette aventure ? « Je ne me souviens même plus, répond Baptiste Lebrun à la veille du départ, tant la préparation du raid est devenu son quotidien. On en a entendu parler par les réseaux sociaux, par la télé, et par le bouche-à-oreille. On se dit que c’est une expérience unique et très formatrice. Et la préparation est déjà très enrichissante. Ma liste de contacts téléphoniques s’est énormément allongée ! ». A côté de leur activité professionnelle, les deux frères consacrent beaucoup de leur temps libre au 4L Trophy. Baptiste Lebrun a 21 ans, il est titulaire d’un DUT Génie mécanique et productive, d’une licence pro Procédés techniques stratégie d’usinage avancé et il travaille dans le domaine de la mécanique de précision, chez Cemeca Industrie. Quant à son frère Firmin, 23 ans, il est titulaire d’une licence en biologie générale et d’une licence pro en agriculture biologique. Il est actuellement responsable de secteur chez Unebio. « Nous avons appris la mécanique avec notre père, qui a beaucoup contribué à notre savoir-faire en mécanique auto », souligne Baptiste Lebrun. Alors que certains participants au 4L Trophy choisissent d’acheter des voitures prêtes à l’emploi, eux ont acquis un véhicule de 1985 sur le Bon Coin : « nous avons tout démonté et tout refait. Nous n’avons pas compté le temps passé ».Quant à la peinture de la carrosserie, elle a été réalisée par un artiste graffeur de l’association angevine Paï Paï, Maxence Foggliazza. « Nous avons souhaité qu’elle représente l’agriculture de notre région ». On y voit des cultures, des prairies inondables, des cours d’eau, des bois... Cette 4L aux couleurs des Basses vallées angevines porte aussi celles de l’Anjou agricole, bien en vue sur le capot. « Idéal pour les vues aériennes lors des retransmissions télévisées ! », glisse le jeune participant.S.H.